朱桓没想到朱元璋还能意识到货币发行的放大效应。

但是光朱元璋自己意识到了没有用：

“父皇是世间罕有的英杰，能轻易盘算清楚这门帐。

“关键是能管明白这种事情。

“但是普通官员乃至咱们的后世子孙，他们可未必能有这个能力啊。

“关键是，父子亲而祖孙远，兄弟亲而叔侄远。

“咱们父子现在讨论出的事情若不明晰，后世子孙可能会因此生嫌隙。

“甚至可能有人得了好处却觉得自己吃亏了。

“所以咱们现在不能按照父皇的能力来定规矩，得按照咱们的后代都是庸人甚至傻子的标准来定。

“所以这铸币税，还是明着收比较好。

“而且一定是要皇帝亲自收，收入皇帝的内库，而不是朝堂外库。

“以免后世皇帝被群臣钳制，无钱可用。”

朱元璋深深的看了朱桓一眼，这种事情说的这么直白，就让人有些不太舒服。

但是这也确实是事实，所以得尽量把所有事情安排好，做好哪怕子孙是个傻子也不会亡国的规划。

于是朱元璋就轻轻的叹了口气：

“那就依桓儿所言，就这铸币税定为明税。

“对宗室藩国君主，收一成铸币税。

“对大明百姓，收两成铸币税。

“对海外蛮夷之人，收三成铸币税。

“不过新洲特殊，新洲所产的白银，需要将五成送往大明本土。

“存入后续设立的银行，放在专门的新洲银库之中。

“银行新洲银库白银仍然属于你，但你和朝廷都不能随意使用。

“要根据新洲需要，根据朝廷铸币需要，定期取用一定的白银用于铸币。

“铸币抽税后，所铸银币交给你，采购物资运往新洲。

“做一个双方的帐册，随时同步登记。

“至于具体每年造币多少，在未来的很长一段时间内，应该都无法如同桓儿所说的那样，每年统计天下生产的财货总额。

“朝廷无法用这个核算方法去确定一年应该铸造多少银币。

“就先结合官营产业流入民间的货物多少，天下总体丰欠灾荒情况，粮食、布匹、铁器的价格情况，朝廷征收的商税总额，大致确定一个初步数字。

“按照这个初步数字固定连续铸造数年，观察民间各种物品的价格涨落。

“价格涨了就是银币造多了，价格下降就是造少了。

“根据这个情况再做微调。”

朱桓再次发现朱元璋想的真周全。

这新洲银库，既象是准备金，又象是保证金，还有点象是贵金属储备。

还要配合朝廷控制实际发行的银币数量。

不让大量白银直接进入市场，必须要在银行控制下流通。

这就有一些中央银行的职能了。

大明之后的时代，最适合作为商用货币的就是白银。

黄金的价值太高，而铜钱的价值太低，纸钞太过容易仿照并贬值。

只要能稍微控制供应量，银币就是这个时代最合适的货币：

“可以对其他藩国，以及所有参与对外贸易的商行，也采取类似的管理办法。

“要求所有参与者存入银行一笔白银，作为参与贸易的保证。

“朝廷也根据这些保证金，给他们发放贸易许可，确定他们的贸易额度。

“允许民间商行参与，但必须受父皇和朝廷的管辖。

“每年流入大明银行的白银可以不限额，但流入市面上的银币必须限额。”

朱元璋听完轻轻点头：

“可行，未来逐步启用，不能操之过急。

“现在新洲的勘探尚未开始，日本的银矿都没有实际发掘。

“得白银越来越多之时，才能正式开始做。

“先尝试用不锈钢铸币吧”

朱桓接受了老爹的教训，马车已经回到皇宫了，今天的讨论也基本结束了。

接下来的日子，朱元璋的主要精力便继续放在政务上。

把与朱桓讨论的货币和银行管理方法记录下来备用，然后继续构建和完善大明未来的政治和军事体制。

几天之后，孙贵妃顺利诞下了一个孩子，这次是一个男孩。

孙贵妃生了两个女儿之后，终于有了自己的儿子，生产之后非常高兴。

朱元璋、马秀英、朱桓这边，因为未来不用专门给他找养子了，也都非常高兴。

此后的一个多月里，朱元璋另外三个有身孕的妃嫔也陆续生产。

三人给朱元璋生了两个儿子，一个女儿。

于是在洪武元年底的时候，朱元璋已经有了八个儿子，四个女儿。

朱桓有四个哥哥，一个姐姐，三个弟弟、三个妹妹。

不过朱桓没有多馀的精力，专门去关心这些仍然不懂事的兄弟姐妹，朱桓现在不见得比朱元璋轻松。

每日用半天盯着技术攻关，半天给朱元璋当顾问，拿后世经验给朱元璋参考。

隔三差五的还要去给施耐庵和罗贯中送些日用品，关心一下两位文艺创作者的生活和情绪，顺便催更并保存好他们的原稿。

定期去各个工厂和实验室巡视，确认他们当前的研究进度，解答一些自己知道的具体问题，提出更多的详细要求。

其中最重要的几个项目，更是每天都会去一趟。

首先是蒸汽机试验场。

看着工匠们将各种数据和问题不断总结归纳出来，随时给出一些必要的解答和指导，带着他们总结热力学的相关规律。

然后是气理试验场。

验收工匠们获得的成果，列出新的研究的方向和要求，继续围绕三酸两硷的提纯和快速生产，查找更加方便的方法。

接下来是桥梁。

为了配合未来的铁路建设，朱桓要把现代桥梁技术基础复现出来。

朱桓组织了一批铁匠和泥瓦匠干活，招来了一批天文生提供数学支持，尝试将他们培养成为作为未来的桥梁工程师。

由于朱桓要帮朱元璋“经天纬地”，还要不断探求“方物之理”，海军需要大量天文生随船提供技术支持，现在太史监的规模不断扩大。

这个曾经比较虚幻和抽象的衙门，开始有越来越多的重要实际事务了。

包括他们的主官刘基在内，天文生们大多都以朱桓弟子自居。

他们学习的确实是朱桓创建的这套知识体系，这套知识体系还帮他们创建了新的更加合理的世界观，关键是也让他们获得了前所未有的重要地位，来跟朱桓学新知识，那是求之不得的事情。

现代桥梁建设技术，也足够成为一个专门的学科，也是一种非常重要的技术。

朱桓提供了基本的理论知识，让天文生们去实际验证这些知识。

比如说，在桥梁侧面挖孔，并不影响桥梁强度。

甚至在相同的尺寸下，由于开孔减轻了结构重量，甚至会反过来提高承重。

这个知识不新鲜，赵州桥的时代就已经确定，桥梁侧面可以开孔。

朱桓引导着他们，在这个思路上继续极端化和抽象化。

特别是以钢筋水凝灰和钢铁为材料，确认这些开孔可以大到什么程度。

这个极端化的结果，就是只保留能够提供支撑和拉伸两种力的结构，其他的填充部分就全部清除掉。

这样形成了完全由三角钢筋框架组成的桥，这种桥就是“桁架”桥。

桁架不只是可以用在桥梁上，也可以用在各种建筑上。

可以有桁架直梁桥，也可以有桁架下拱桥，还可以有桁架上拱桥，以及桥梁两侧上拱提拉中间下直梁的桁架桥。

这种桥梁的技术难度不算太高，同时也非常适合作为铁路桥使用。

只要弄明白了基本原理，造型也可以非常的丰富多样。

所以这种桥就是就是他们的重点研究目标，朱桓让他们先在陆地上搭建小型测试用的桥梁，测试桥梁各部分结构的具体受力情况，验证在结构图纸上做的受力分析是否正确。

在朱桓直接提供的基本规律之上，获取更加详细的经验实证数据。

然后在秦淮河上建设测试用的钢筋桁架桥与此同时，选出少部分脑筋最灵活的天文生，让他们在桁架的基础上，进一步极端化和抽象化。

将支撑力集中于两点，其他部分保留拉伸的力，形成斜拉桥和悬索桥。

在研究悬索桥的过程中，要完成“悬链数学”的探讨。

弄清楚横向铁链下垂的轨迹和受力特性。

为了确认这些特性，也要先制造地面上的模型，然后在秦淮河上建设验证桥。

所以接下来这段时间，秦淮河边陆续出现了一些造型奇特的新桥。

这些造型各异的桥，应该会成为一个特殊的风景。

最后是铸币机的预研，利用蒸汽动力为基础，眼前现代硬市铸造方案。

在蒸汽机实用化之后正式激活。

在一片忙碌之中，时间慢慢来到洪武元年十一月。

经过新一轮修改后的蒸汽机，正式开始生产和组装第四代机器了。

第一台蒸汽机配件生产出来后，工匠们马上加工组装起来，然后开始运行测试。

朱桓的预期，本来是持续运行十二个小时到二十四个小时。

超过十二个小时就算是符合预期，超过二十四个小时就是非常满意了。

而这台机器第一次激活后，就连续运行了二十四个小时，仍然没有发生故障。

朱桓得到消息之后大喜过望，怀揣着期待继续等后续消息。

一是要验证，这台机器能持续运转多久，且熄火重启后是否还能运行那么久。

二是要等待，其他的同规格机器，是否能达到近似的运行时间。

在朱桓看来，只要蒸汽机能稳定运行二十四小时，就足够用于长途火车了。

虽然蒸汽电单车的工作模式追求非必要不停机。

但蒸汽火车要烧煤，要持续耗水，加水和加煤都需要停车等待。

为了让火车能够持续快速抵达目标，可以把加煤和加水的流程改成换车头。

准备好检修完成，满水满煤的火车头，换上去拖着火车继续前进。

换下来的火车头在车站检修，同时补充煤炭和水，然后去接下一辆火车的班。

这样循环，就能让铁路和火车持续运行下去。

如果故障率高，就多准备一些备用火车头，换的频繁一点就是了。

早期火车，一班能跑十二个小时，两百多公里就行了。

按照两倍标准来做准备，只要在测试中能持续运行二十四个小时，就能基本保证运行过程内少出故障了。

蒸汽机试验场总共有十六个小组，新机器生产也是成批浇筑加工组装的。

第一台机器跑起来之后不久，另外七台同规格的机器也陆续运转了起来。

这八台机器中，最早停机的一套，持续运行了四十九个小时。

最晚停机的一套，持续运行了两百五十个小时，也就是十天半的时间。

其他的大部分机器，持续运行时间在三到七天之间。

蒸汽机测试的同时也在继续调试。

大部分本来只能运行七天以下的机器，经过工匠的简单维修和调整后，也都能持续运行七天以上了。